GCI-CVESQ Voile loisir et école de croisière

GCI-CVESQ Voile loisir et école de croisière http://www.gci-cvesq.com/ Club de voile FFV, Ecole de croisiere sur habitables, Association loi 1901, le GCI-CVESQ propose de faire découvrir les plaisirs de la croisière côtière et hauturière. Géré par des bénévoles et des adhérents qui prennent en charge leurs propres loisirs, Le GCI-CVESQ est ouvert à tous ceux qui veulent naviguer. Six bateaux confortables et bien équipés sont à disposition des 600 adhérents. 40 chefs de bord animent le GCI-CVESQ. fr http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss GuppY v4.6.4 postmaster@gci-cvesq.com (Le webmestre GCI-CVESQ) postmaster@gci-cvesq.com (Le webmestre GCI-CVESQ) à saisir, First 345, très bien équipé - par bgossiome le 02/07/2008 &bull; 18:48 http://www.gci-cvesq.com/articles.php?lng=fr&pg=244 http://www.gci-cvesq.com/articles.php?lng=fr&pg=244 Cette rubrique est un outil que le site met à la disposition de ses membres. Il ne saurait être tenu pour responsable du contenu. Les informations ci-dessous n'engagent que leur auteur. Moteur diesel marin : théorie et pratique - par chickfield1 le 01/07/2008 &bull; 18:47 http://www.gci-cvesq.com/articles.php?lng=fr&pg=243 http://www.gci-cvesq.com/articles.php?lng=fr&pg=243 &nbsp;Cours et stage pratique de formation au moteur diesel marin&nbsp;Dès la rentrée, en septembre 2008, le GCI-CVESQ, propose une formation théorique et pratique sur le moteur diesel marin habituellement installé à bord des voiliers.&nbsp;Ce cours sera en deux parties&nbsp;Deux séances théoriques en salle avec support multimédia et organes mécaniques individuels.Ces cours se tiendront &nbsp;au club le samedi &nbsp;de 9 H à 17 H, au GCI&nbsp; Rue du Fortin, centre commercial du Hameau à Montigny le Bretonneux 78.&nbsp;Deux séances pratiques, à bord de l’un des voiliers du club&nbsp;&nbsp;Les dates du cours théoriqueSamedi&nbsp; 27/09/2008, théorie 1&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Les composants du moteur&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Le cycle à 4 temps&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Les hélices et la ligne d’arbre&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L’alimentation en carburant&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L’entretien, moteur et alimentation&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Quizz et questions / réponses&nbsp;Samedi 04/10/2008, théorie 2&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Les interventions périodiques&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Le refroidissement et son entretien&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Le circuit de l’échappement&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Le circuit électrique et son dépannage&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Quizz et questions / réponses&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Les dates du stage pratique sur GalopinWeek end 11 et 12 /10/ 2008&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pratique &nbsp;à bord Week end 18 et 19 / 10/ 2008 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pratique &nbsp;à bord Galopin est un First 35 basé à Grandcamp-Maisy, situé au Nord Est Cotentin à trois heures de Paris.&nbsp;Pour des raisons d’accessibilité à bord, de façon à ce que les stagiaires puissent participer au mieux, le stage pratique sera avec effectif réduit, pour cela deux dates sont proposées pour une formation identique.Les tarifs&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Stage théorique&nbsp;: 150 euros (repas du samedi midi compris)Stage pratique&nbsp;:&nbsp;&nbsp;&nbsp; 116 euros le week end, plus l’avitaillement et le transport.&nbsp;Vous pouvez vous inscrire dès maintenant soit en ligne soit en prenant contact avec la permanence du GCI.&nbsp;Demander mon inscription à la formation diesel marine&nbsp;Pour plus d’informations, contactez le GCI, permanence assurée du lundi au vendredi de 14h à 19h. Téléphone : 01 30 57 56 22 ; courriel gci-cvesq@wanadoo.com Convoyage retour d'EGINE à ANTIBES - par chickfield1 le 01/07/2008 &bull; 17:03 http://www.gci-cvesq.com/articles.php?lng=fr&pg=242 http://www.gci-cvesq.com/articles.php?lng=fr&pg=242 D’Egine à Antibes&nbsp;convoyage retour en flânant dans les îles du 23 août au 12 septembre 2008Port d’Egine&nbsp;De l’aéroport au Pirée et à Aegina Marina suivre les flèches et ne pas se presser, car le métro est en travaux, donc prendre le train ou un bus. Dauphin partira quand tout sera prêt après un coup d’œil au temple d’Apollon et un moment dans un café à l’ombre d’un auvent.Puis, lâcher les pendilles et dans un vent du N-NE ou du S-SW, les vents dominants, se glisser vers le canal de Egine - Îles ioniennes &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 150MÎles ioniennes – Sicile&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 240MSicile Catane – Îles Lipari&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100MÎles Lipari – Îles Pontines&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 130MÎle Ponza – Îles Toscanes&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 240MElbe – Antibes&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 150 M&nbsp;Une croisière de 1.000 MillesCorinthe et plus tard avec patience y entrer pour sur 3 M être dominé par les deux falaises étroites hautes de 75 m. Au sortir du golfe de Patras, Ithaque patrie d’Ulysse, une terre à chèvres, barre la route, mouillage à Frikes ou dans la baie du port de Vathi, une taverne toujours proche.&nbsp;Ithaque&nbsp;Repos, pour le premier grand saut, dans le calme vent de NE, à l’horizon la Sicile, Syracuse et retrouver la Grèce ou la Catane du XVIIIième siècle dans des marchés fleurant l’espadon, les fruits et les légumes en désordre.Flâner encore pour rejoindre les îles, Lipari, regardant défiler les ferries du détroit de Messine.Le feu rougeoyant du Vésuve est derrière, les Îles Pontines au large de Naples sont devant, Capri pour une folie, Ponza pour le recoin du port derrière une falaise de rochers.Là à Ponza, les routes s’écartent, au choix, le détroit de Bonifacio et la côte ouest de la Corse ou les Îles toscanes, Ellbe et Portoferraio dans un creux de rocher.Rejoindre Antibes, la route est finie&nbsp;L’Etna à CataneLe détroit de Messine : impressionnant les ferries n'est ce pas ?&nbsp;Mouillage à l'ïle de PonzaLe bateauDAUPHIN, un SUN ODYSSÉE 37.1, qui navigue entre la Côte d’Azur, la Corse, l’Italie et la Grèce, long de 11,40 m, large de 3,89 avec 8 couchettes dont 6 en 3 cabines,.Grand’voile entièrement lattée, avec « Lazibag », barre à roue gainée, équipement électronique complet sur console de barre, multi-répétiteur à la table à cartes, pilote automatique, guindeau électrique..&nbsp;Les conditions météo)La «&nbsp;pilot chart&nbsp;» pour le mois de septembre indique 10 jours de calme et sinon principalement des vents de secteur NW de force 3 à 4. Nous pouvons rencontrer des orages en cette période.&nbsp;&nbsp;Rejoindre votre bord&nbsp; et revenir chez vousAccueil le 23 août à l’heure où vous arriverez à la marina d’Egine, vous pouvez les horaires des ferries, il y en a beaucoup. Appareillage quand l’avitaillement est fait, le dimanche peut-être.Vous venez en avion puis train ou bus et ferry qui arrive dans le même port. Dîtes moi votre heure d’arrivée, je vous aiderai ou téléphonez moi. J’arriverai certainement le vendredi soir.D’Antibes, train ou avion, l’aéroport de Nice est proche.&nbsp;&nbsp;Préparer votre croisière&nbsp;:La carte d’identité ou passeport en cours de validité.Equipement marin complet pour la navigation et méditerranéen pour les escales. Les bottes sont inutiles, une deuxième paire de chaussures de pont est utile. Ne pas oublier une polaire, les nuits sont fraîches. Un sac de couchage et un petit drap, un sac à viande,, si vous voulez vous isoler de la couchette. Lunettes et crème solaire, anti-moustiques...Il est également judicieux de partir avec une photocopie de ses papiers d’identité et de ses billets de retour Partout il y a de nombreux DAB et les cartes de crédit sont acceptées presque aussi souvent qu’en France. Ne porter sur soi que le liquide nécessaire aux besoins quotidiens. Vérifiez la procédure à suivre en cas de problème ou de vol de votre carte.A bord il y aura différents guides touristiques mais n’hésitez pas en amener d’autres.&nbsp; Croisière sans souci dans les îles Grecques - par chickfield1 le 26/06/2008 &bull; 16:11 http://www.gci-cvesq.com/articles.php?lng=fr&pg=241 http://www.gci-cvesq.com/articles.php?lng=fr&pg=241 &nbsp;Depuis Athènes jusqu'aux îles grecques… une croisière sans souci du samedi 9 au samedi 23 août 2008 (des places sont disponibles)Naviguez dans les Cyclades, les Sporades ou les îles ioniennes au gré de votre fantaisie, lâchez les pendilles&nbsp;! Des criques sauvages et des ports accueillants bordés de maisons blanchies à la chaux sur&nbsp; DAUPHIN, un SUN ODYSSÉE 37.1 confortable et très bien équipé pour ce type de croisière plaisir.&nbsp;De l’aéroport au Pirée et à Aegina Marina suivre les flèches et ne pas se presser, car le métro est en travaux, donc prendre le train ou un bus. Dauphin partira quand tout sera prêt après un coup d’œil au temple d’Apollon et un moment dans un café à l’ombre d’un auvent.Puis, lâcher les pendilles et dans un vent du N-NE ou du S-SW, les vents dominants, et se glisser vers les Cyclades ou les Sporades, de magnifiques îles, des ports, des criques au gré de votre désir.Rêver avant de partir, la croisière sera encore plus belle.&nbsp;Le bateauDAUPHIN, un SUN ODYSSÉE 37.1, qui navigue entre la Côte d’Azur, la Corse, l’Italie et la Grèce, long de 11,40 m, large de 3,89 avec 8 couchettes dont 6 en 3 cabines,.Grand’voile entièrement lattée, avec « Lazibag », barre à roue gainée, équipement électronique complet sur console de barre, multi-répétiteur à la table à cartes, pilote automatique, guindeau électrique..&nbsp;Les conditions météo)Pour les mois de juillet et août, les vents de secteur N de force 3 à 4 et le meltem peut atteindre force 7 dans le centre de la mer Egée.&nbsp;Rejoindre votre bord&nbsp; et revenir chez vousAccueil à l’heure où vous arriverez à la marina d’Egine, le samedi matin, vous pouvez trouver les horaires des ferries sur Internet, il y en a beaucoup. N’oubliez pas que le métro est en travaux. Appareillage quand l’avitaillement est fait, le dimanche peut-être.Vous venez en avion puis train ou bus et ferry qui arrive dans le même port. Pour repartir, c’est juste le chemin inverse.&nbsp;&nbsp;Préparer votre croisière&nbsp;:La carte d’identité ou passeport préféré par les autorités portuaires et la police maritime en cours de validité.Equipement marin complet pour la navigation et méditerranéen pour les escales. Les bottes sont inutiles, une deuxième paire de chaussures de pont est utile. Ne pas oublier une polaire, les nuits sont fraîches. Un sac de couchage et un petit drap, un sac à viande,, si vous voulez vous isoler de la couchette, lunettes, crème solaire, produit anti-moustiques...Il est également judicieux de partir avec une photocopie de ses papiers d’identité et de ses billets de retour Partout il y a de nombreux DAB et les cartes de crédit sont acceptées presque aussi souvent qu’en France. Ne porter sur soi que le liquide nécessaire aux besoins quotidiens. Vérifiez la procédure à suivre en cas de problème ou de vol de votre carte.A bord il y aura différents guides touristiques mais n’hésitez pas en amener d’autresSavourez les photos jointes et venez&nbsp;rejoindre Michel !&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Appelez vite le GCI au 01&nbsp;30&nbsp;57&nbsp;56&nbsp;22 et/ou Michel&nbsp;PELLOIE au 06&nbsp;72&nbsp;99&nbsp;06&nbsp;72 A la découverte de la Grèce antique - par ebg le 26/06/2008 &bull; 16:07 http://www.gci-cvesq.com/articles.php?lng=fr&pg=240 http://www.gci-cvesq.com/articles.php?lng=fr&pg=240 &nbsp;&nbsp;DERNIERE MINUTE&nbsp;: A NE PAS MANQUER&nbsp;!&nbsp;Vous n'avez pas encore choisi la destination de vos vacances?&nbsp;Alors, pour profiter sans attendre des dernières places sur Dauphin et voguer à la découverte de la Grèce Antique&nbsp;du 26 juillet au 9 août 2008.&nbsp;&nbsp;&nbsp;Au départ d'Egine, ancienne rivale d'Athènes, cette croisière, pourra, au gré des vents, vous faire découvrir les îles saroniques, telles que Poros, avec ses belles maisons blanches, Hydra, le plus beau port de toutes les îles grecques et ancien repaire de corsaires, Spetsès, l'île aux jasmins; vous pourrez aussi défier le fort vénitien de Nauplie, rejouer les plus belles tragédies cornéliennes à Mycènes, contempler le magnifique théâtre d'Epidaure, et peut-être revivre l'embarquement pour Cythères selon Watteau.&nbsp;&nbsp;Ces lieux intenses de culture et de tourisme ne vous feront pas oublier pour autant les baignades dans des mouillages de rêve, la cuisine locale dans les tavernas, et surtout, ces superbes sensations lors des traversées à la voile sur l'un des bateaux les plus confortables de la flotte du GCI.Appelez vite le GCI &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;01.30.57.56.22&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ou Michel au &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;06.23.90.74.44&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;